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什么是直接灭火法,美军机库灭火系统故障

来源:http://www.anzhitui.com 作者:澳门新葡亰官方登录 时间:2019-10-26 12:52

原标题:战机起火用什么灭火?看看人家美国人怎么做的?

  据社交媒体报道,美国陆军的阿拉斯加州的温赖特堡基地中一个直升机机库的消防泡沫被意外触发,整个直升机机库中的所有直升机都被笼罩在厚厚的消防泡沫之中。

什么是直接灭火法?用水灭火应注意些什么问题?

直接火火法是对刚发生的火灾或火势不大时,可采用水、砂子、化学灭火剂、高倍数泡沫灭火器和挖出火源的办法等直接将火扑灭。

用水灭火,是利用从水枪射出的强力水流扑灭燃烧物体的火焰,而且水能浸湿物体表面,阻上继续燃烧。该法适用于火势不大,范围较小的火灾。但应注意以下问题:

应有足够的水源和水量。少量的水在高温下可以分解成具有爆炸性的氢气和助燃的氧气。灭火人员一定要站在火源的上风侧,并应保持正常通风,回风道要畅通,以便将火烟和水蒸汽引入回风道中排出;

应从火焰四周开始灭火,逐步移向火源中心,千万不要直接把水喷在火源中心,防止大量蒸汽和炽热煤块抛出伤人,也避免高温火源使水分分解成氢气和氧气;

随时检查火区附近的沼气浓度。《煤矿安全规程》规定,在抢救人员和灭火工作时,必须指定专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其它有害气体和风流的变化,还必须采取防止瓦斯爆炸和人员中毒的安全措施;

电气设备着火以后,应首先切断电源。在电源未切断以前,只能使用不导电的灭火器材,如用砂子、岩粉和四氯化碳灭火器进行灭火。否则未断电源,直接用水灭火,水能导电,火势将更大,并危及救火队员的安全。另外,水不能用来扑灭油料火灾,油比水轻,而且不易与水混合,可以随水流动而扩大火灾面积。

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大家知道,飞机是非常宝贵的物品,因此对于它们的防护措施一直做的是非常严格的。但是事故总能在不经意间发生,如何将其从中尽可能的保护起来是安全人员研究的主要问题。火灾是所有事故中比较常见的也是很容易发生的,那么今天我们就来讲讲如何将飞机从大火中解救出来。一般来说灭火是不能用水的,那些说用水灭火的小伙伴,恭喜你毕业了,赶紧回家重新练级吧。

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  根据图片显示,机库中厚厚的消防泡沫彻底将直升机盖住,多架“阿帕奇”武装直升机和“长弓阿帕奇”武装直升机以及数架黑鹰直升机洗了一个彻底的泡泡浴。由于担心直升机中的精密电子设备和机械设备受到消防泡沫中化学元素的影响,美国陆军将对所有受到影响的直升机进行彻底的清理并对设备进行检查和更换,而这很可能将花费数百万甚至上千万美元。

在现实生活中,大多数的楼道里都装有火灾预警装置,有的甚至还会在检测到火势时自动喷水来灭火。有的人会问为什么不在机库中采用这种方式呢?那是因为飞机中含有许多的精密原件,如果一旦进水的话很有可能就会因此受到损坏。不仅需要花费的维修资金不菲,并且也是很费事的,所以在机库灭火中都会尽量避免用水。

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还有一个不能用水原因就是机场中有着大量的航空用油,对于普通水来说灭火效果是非常差的,所以大家也就放弃了这个想法,从而改用了泡沫灭火这种方式。

  消防泡沫是在机场应用比较多的一种灭火手段,它的作用是冷却火焰并涂覆燃料,防止其与氧气接触,从而抑制燃烧。由于机场中使用了大量的航空燃油,普通的水起不到任何的灭火作用。

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现在机场主要采用的是以消防泡沫为主,它能迅速的将火焰温度降低并且覆盖在飞机表面,这样一来就隔绝了氧气,火接触不到氧气自然也就无法燃烧了,这个方法在实际应用中有着很好的效果,在世界范围内很受到承认。虽说灭火效果不错,但是它仍有着自己的弊端,泡沫中存在着一些化学元素,飞机的电子设备也可能受到其影响,虽说没有水的破坏程度那么大,但是为了以后的安全着想还是需要将飞机完整地检查一遍。

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  因此在机场中,目前机场的消防主要以消防泡沫为主,例如在地下室或机库发生火灾时,机库中的消防设备会使用高膨胀泡沫。高膨胀泡沫是水基的并且通常含有烃基表面活性剂如烷基硫酸钠和含氟表面活性剂,如氟调聚物,全氟辛酸(PFOA)或全氟辛烷磺酸(PFOS)等,虽然可以防止火灾并有效抑制爆炸的可能,但是其中含有的化学成分可能会污染地下水和机载设备。

在最近的一次事故中,美军的一个直升机机库虽然没有产生火灾,但是却意外触发机库中的预警装置,大量的消防泡沫被释放了出来,从现场图片来看直升机都被浸没在了泡沫之中,人员将其清理完毕都花费了不小的功夫。并且为了避免直升机的一些部件因此受到损害,军方需要对其进行检查,而花费的费用则达到了数百万美元。

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从上面我们可以看出,发生这样的一次事故代价可是不小,不仅费时费力还要花费不必要的大量资金,因此保证日常的安全环境是极为重要的一件事,只有事先做好了才不会发生这样的安全事故,不免许多不必要的麻烦。返回搜狐,查看更多

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